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这里的违规限高杆拆了

来源:360直播体育赛事直播首页    发布时间:2024-02-10 14:57:25

  “从华容县的荷花村到鲇鱼须镇,曾经要一个小时左右的车程,现在荷花村村道的龙门架拆掉了,我们比以前少绕行20多公里,节约40分钟绕行时间。”司机刘先生对记者说道。刘先生在湖南岳阳华容县的公路上已经走过了三十多年,对于华容县的超高超宽设施改造,他感触颇深。

  刘先生回忆说:“今年1月以前,县道上还有几处龙门架,我和同事们都是常年运送化学肥料的,货物又高又大,有些路段就没办法从限高限宽设施那里通过,只能绕行,绕行半个小时、一个小时是常有的事。”

  龙门架是用于道路交互与通行的一种门框式的架子,因其两柱犹如盘龙柱,被称为龙门架。过高的车体在城市内部行驶容易引发交通事故,许多地方设置限高龙门架,给来往车辆的高度划下硬件要求。

  记者随即走访了华容县交通运输局,华容县农村公路路政执法大队副大队长张碧文耐心解答了记者的疑问。 ”龙门架可以在某些特定的程度上保障城市道路运行安全,但如果违规设卡限宽、限高太多,或者设备不规范,如限宽墩太窄、限高架太低、设施缺乏警示等,就轻易造成车辆出现各种交通事故。 车流量大的时候,还会造成堵车。 这些不能过的限高杆、随意设置的检查卡点、无警示标识的现象,不仅堵了路,还‘堵’了广大司乘的心。 如果农村的限宽、限宽泛滥,危害多多,所以不符合规定标准的,我们都要拆除。 ”张碧文说。

  多年来,部分地方道路设置的不合理限高杆深受卡车司机诟病。记者发现,在交通运输部官网的公众互动栏目中,就有多条是关于地方限高问题的咨询。

  自从接到相关清理整治通知文件,华容县路政大队就迅速组织召开了专项部署会议,与各乡镇分管交通负责人及县公路养护中心负责人联合成立了3个专项整治小组。

  专项整治小组不理会天气情况,不分假期,利用双休的时间,每天早上7点出发,仅用三天就对全县14个乡镇进行了全面排查,一共排查出47处限高限宽设施。还通过“拆杆撤卡一路畅通 ”APP采集系统对每处限高限宽设施的设置线路坐标、参数等数据来进行了现场采集,制作了清单汇总,上报县、市、省、部逐级审核。

  最终,交通运输部审核拟保留的限高限宽设施28处、需完善的10处,县农村公路路政执法大队制作指示标志标牌,带领安装维护人员对设施进行完善,将部分因公路建设维修、锈蚀严重,存在安全风险隐患、公路线路的升级等原因的限高限宽设施进行拆除。

  截至目前,华容县共设置标志标牌36处,拆除限高限宽设施11处。(其中有2处为禹山镇原拟保留的Y130线线限高限宽架,在排查过程中,该执法大队发现有2处设施损坏严重,存在安全风险隐患,特申请拆除)。

  华容县的变化只是湖南此次专项整治行动的一个缩影。路政人员一直在路上,走司机所走,想司机所想。 交通工作 者区别于其他工作者的一点是,他们可以和群众 “一路同行”,想方设法地帮他们解决路上遇到的实际问题。

  湖南此次专项整治行动严格按照“四个坚持”和“六个必须”原则进行,要求对以交通管控、污染防治为名,在公路和城市道路上设置的限高限宽设施,必须坚决拆除,还有如侵入建筑限界的,未经依法批准擅自设置的,存在安全风险隐患的限高限宽设施等,都必须坚决拆除。除公安、交通运输、林业、动物防疫部门之外,其他部门在公路或城市道路上设置的,违反有关规定法律法规规定,或未经省级人民政府批准的固定检查卡点等,也必须坚决取缔。

  截至目前,根据交通运输部公路限高限宽设施和检查卡点专项整治工作数据审核系统统计,湖南省排查整治限高限宽设施及检查卡点共计1848处(高速公路1070处,普通公路778处),其中已拆除199处(高速公路51处,国道2处,省道10处,县道63处,乡道42处,村道31处),可保留并已完成设牌公示1649处(高速公路1019处无需设置公示牌,国道68处,省道76处,县道146处,乡道131处,村道209处)。

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